Første tur: NIO ET7 er velkørende for velhavere
NIO vil være premium med det samme. Men det er jo mere end bare pris og hestekræfter, der gør en bil premium. Første tur i luksussedanen ET7 viser, om NIO har noget at have det i.
NIO vil være premium med det samme. Men det er jo mere end bare pris og hestekræfter, der gør en bil premium. Første tur i luksussedanen ET7 viser, om NIO har noget at have det i.
NIO vil være premium med det samme. Men det er jo mere end bare pris og hestekræfter, der gør en bil premium. Første tur i luksussedanen ET7 viser, om NIO har noget at have det i.
Biler fra Kinesiske NIO kommer kun på abonnement med “alt” inklusive, og priserne for ET5 starter ved 8.499 kr. og for ET7 ved 11.799 kr. Brugerne i NIO’s egen app er tydeligt skuffede over konceptet.
For 50.000 kr. opgraderes Polestar 2 ikke bare med 20” hjul, Brembo-bremser og justerbare Öhlins-støddæmpere – men også med 68 hk. Men andet udstyr gør den dyr.
Elektrisk SUV med mulighed for firehjulstræk er lavet på Ultium-platformen fra General Motors. Den kommer på markedet i 2024. Der er dog en hage ved det.
Den strømlinede Hyundai Ioniq 6 kommer til Danmark i 2023, og det gør den i tre versioner med lavt forbrug og rækkevidde op til 614 kilometer på en opladning.
Bella auto elettriche! Maserati dykker som et af de første mærker ned i den elektriske sportsvogn. Den elektriske GranTurismo Folgore har 760 hk (jo, den fås også med benzinmotor).
Faceliftet DS 3 og Opel Mokka-e er først med et langt mere effektivt batteri på 54 kWh, en ny elmotor med 156 hk – og rækkevidde over 400 km.
Kinesiske XPeng er ved at klargøre en tredje elbil til det europæiske marked. Den store SUV kommer formentlig til Danmark i 2023.
Opel fyrer op for det sjove i sine kommende elbiler. GSE-varianter genopliver et klassisk navn og kommer med skarpere køreegenskaber
Er det rigtigt, at man kan få en elektrisk Volvo til under 275.000 kr.? Ja! Vi tester den usædvanligt prisbillige EX30. Har den mere at byde på end den lave pris?