Öhlins, Pirelli og Brembo har alle haft fingre med i spillet i skabelsen af den sportsligt optimerede Polestar 2 BST. Vi tester den på racerbanen Ascari.

Det har taget Toyota meget lang tid at lave sin første elbil. Men meget tyder på, at japanerne har fat i meget af det helt rigtige med den nye BZ4X

Et facelift hos BMW uden en enorm grill er i sig selv en sejr, og den fornyede 3-serie er en stærk partner. Test af plug-in hybriden 330e Touring.

Flagskibet fra Volvo skifter fra benzin til el – og navnet går fra XC90 til EX90. Den nye el-SUV er udstyret med 517 hk, 111 kWh-batteri og store mængder sikkerhedsudstyr.

Fornyelse af E-Tron strækker sig længere end bare til designet. Audi omdøber SUV’en fra E-Tron til Q8 E-Tron, og rækkevidden med nyt batteri ryger op med mere end 150 kilometer.

Netselskaberne hæver – og sænker – priserne på at levere strømmen til dig fra nytår. De vil ændre på danskernes vaner.

Tyrkiet har fået sit helt eget bilmærke – det statsstøttede TOGG, som nu gør klar til at producere sin første elbil. Tyrkiet kommer først, men andre markeder er på vej.

Den kompakte crossover er den anden Suzuki med det nye hybridsystem, som helt usædvanligt er udstyret med en manuel gearkasse med skifterobot.

Kia EV6 og Skoda Enyaq står først for, når familien Danmark overvejer en elbil – og det er let at forstå. Vi sætter folkefavoritterne mod hinanden.

Den nye elbil fra Nissan fås med to batteristørrelser – 63 eller 87 kWh. Vi tester Ariya med det lille batteri, og både pris og rækkevidde giver god mening.

Renault har en helt klar linje for fuld elektrificering, men der skal stadig være biler med forbrændingsmotor til kunderne. SUV’en Austral er den nyeste – men den er ikke nem at gennemskue.

PHEV-udgaven af Citroën C5 Aircross med 225 hk får selskab af en mildere model med 180 hk. Der er også nyt batteri, som giver længere elektrisk rækkevidde.

Polestar 3 er en stor og lynhurtig elbil – Anders Berner giver en hurtig gennemgang af nyheden fra verdenspremieren i København.

Zeekr er et nyt elbilsmærke med prædikatet “premium” i den kinesiske Geely-koncern, som også ejer Volvo og Polestar. I 2023 kommer den første Zeekr, modellen 001, til Europa.

Nio ET7 går efter de mest luksuriøse tyskere fra Mercedes, BMW og Audi. Berner tjekker, om kineserne er nået i mål.